Elektrikli araçlarda en büyük endişe kaynağı olarak görülen bataryaların, sanıldığı kadar sık arızalanmadığı ortaya çıktı. İkinci el elektrikli araç piyasasına yönelik araştırmalar, en sık karşılaşılan arızaların bataryadan değil; sensörler, şarj sistemi, süspansiyon parçaları ve 12 volt yardımcı akü gibi bileşenlerden kaynaklandığını gösterdi.
Uzmanlar, gelişmiş batarya yönetim sistemleri ve aktif soğutma teknolojileri sayesinde bataryaların elektrikli araçların en güvenilir parçaları arasında yer aldığını belirtiyor.
Araştırmaya göre en maliyetli arıza ise dahili şarj ünitesinde yaşanıyor. Bu parçanın onarım maliyeti ortalama 2 bin 160 euro olurken, bazı durumlarda 10 bin 455 euroya kadar çıkabiliyor. Sensörler, merkezi kilit sistemi, salıncak ve 12 volt yardımcı akü de en sık arızalanan parçalar arasında yer alıyor.
